6月18日，由川高公司主导投资、四川路桥隧道分公司承建的攀盐好体育格萨拉隧道攀枝花端主便道全线贯通，隧道施工平台搭设到位，洞口边坡防护、抗滑桩工程同步开工，标志着该标段正式从施工准备阶段迈入主体工程建設阶段。

攀鹽好体育項目TJ4標段地跨攀枝花市鹽邊縣與涼山州鹽源縣，線路總長約8.9公裏，平均海拔2500米，冬季最低氣溫-3℃，冬季道路易結冰，物資設備運輸是項目重難點之一。其中，全長約30公裏的格薩拉隧道攀枝花端進場主便道是全線物資、設備進出的“生命線”。

打通運輸“生命線”，主便道硬化全線告捷。項目地處高山峽谷區域，地形起伏大、溝壑縱橫，原有道路狹窄崎岖，大型設備和建材進場難度極大。爲保障主體工程順利推進，攀鹽好体育（鹽邊段）聯合臨時黨委將主便道建設列爲首要攻堅任務，科學規劃線路走向，加大資源投入，先後攻克雨季施工、物料運輸受阻等多項難題。建成後的主便道垂直高差約500米，共設置10個回頭彎，全線采用混凝土硬化處理，徹底解決了長期存在的通行難題，打通了拌合站、鋼筋加工場與主體施工區的高效運輸通道，爲後續大規模機械化作業築牢堅實保障。

筑牢洞口“安全墙”，隧道进洞稳步推进。在加快便道建设的同时，攀鹽公司组织施工单位同步开展洞口边坡治理与抗滑桩施工筹备工作。格萨拉隧道洞身穿越强岩溶地层及4条断层破碎带，预测隧道涌水量大；洞口段岩体破碎，存在边坡滑移风险，参建单位反复优化施工方案，严格落实安全防护与监测预警措施。目前，抗滑桩已具备全面施工条件，为隧道安全进洞打下坚实基础。

吹響“沖鋒號”，打響主體工程攻堅戰。主便道硬化完工、洞口抗滑樁具備施工條件兩大節點的落地，是全體參建人員晝夜奮戰、科學組織的成果。

下一步，攀鹽公司将统筹各参建单位，严守安全质量红线，优化施工衔接流程，全力将项目打造为品质工程、平安工程，确保圆满完成年度建设目标。