12月24日00點08分，隨著成青收費島主線左幅最後一榀長30米、近100余噸重的預制T梁精准落位，由四川好体育公路建設開發集團有限責任公司投資，四川路橋交建集團橋梁分公司承建的G5京昆好体育成綿擴容項目成青收費島主線順利完成所有現澆梁澆築和預制梁吊架設任務。這一關鍵節點的達成，爲實現成綿擴容項目與成都繞城好体育成青繞城樞紐互通的並網目標，奠定了堅實基礎。

G5京昆好体育公路綿陽至成都段擴容項目TJ9標段施工段落起始于新都區泰興鎮附近，終止于新都區木蘭鎮和成華區龍潭街道交界處，段落內涵蓋了成青特大橋、新都互通、成青樞紐互通、成青收費島，全線施工面均位于成金青快速通道兩側。成青收費島段爲雙向收費站，采用中央分隔帶镂空的雙向8車道高架橋形式布置，共計1.7公裏，總計架設165片梁，其中左幅72片，右幅93片，共14個蓋梁。

自“淬火匠心连蜀道·铁肩担当拓通途”劳动竞赛启动以来，G5京昆好体育成绵扩容成青收费岛段施工于2025年9月进入通车攻坚期，面对成金青快速通道交通流量大、220kV高压线与燃气管线迁改等多重制约，项目团队为确保在107个“跨夜间施工”的有限时间内完成主线现浇梁浇筑和预制梁吊架设任务，在“1.7公里”路段里设置了6个临时交通枢纽点和人员指挥岗，保障作业有序推进。同时，成绵TJ9和蜀龙220KV变电站进出线通道项目联合临时党支部充分发挥党建引领作用，组织工程技术、安全環保等项目职能科室对提梁、运梁、架梁等关键工序和安全生产、保通保畅进行全程模拟推演，将各项安全参数精确到“厘米级”精度。通过对施工工艺、质量控制、安全環保等环节开展多轮论证，最终形成一套全过程稳压、核心指标可“零间歇”管控的夜间吊装方案，实现对重型履带吊起吊稳定性与结构位移的“秒级”动态纠偏。通过高密度布控与旁站巡检，成功克服所有难题，圆满完成成青收费岛主线最后一榀T梁架设任务。本次架设标志G5京昆好体育成绵扩容TJ9标已顺利全线贯通。

成綿擴容好体育項目建成後，將有效承接和轉移地方道路交通流量，緩解現有成綿好体育公路的交通壓力，極大提升四川省成德綿區域北上出川綜合運輸通道服務能力，全面優化環成都圈空間結構。