近日，隨著最後一方混凝土入模，九綿好体育LJ23合同段水田互通E匝道大橋第一聯現澆箱梁底腹板順利澆築完成。

九绵好体育LJ23 合同段全长8.65Km，桥隧比超过90%，主要构造物包括主线桥2726.295m/6座、匝道桥914.898m/4座、隧道 5478m/1 座、水田互通区。本次施工的水田互通E匝道大桥第一联现浇箱梁为25m*2预应力混凝土连续箱梁，单箱四室结构，桥面顶宽18.25米，底板底宽13.6米，采用满堂支架施工。

爲確保工程質量，施工單位提前謀劃、精心組織，嚴把材料進場檢測、人員交底、現場施工組織、混凝土調配等關鍵環節，爲首件箱梁的施工打好基礎。12月10日，現場一切准備工作就緒，各項質量檢驗項目自檢、報檢合格。12月11日，從清晨的第一縷陽光到夜幕深沈，經過12小時奮戰，首件箱梁底腹板順利澆築完成，澆築混凝土417m?。

首件現澆箱梁的澆築爲後續施工積累了寶貴的經驗，也檢驗了施工組織的合理性，接下來，項目部將繼續總結提高，確保後續施工質量、進度可控。