7月11日下午，“乐西好体育K2标段大凉山1号隧道工程国产首台大直径敞开式TBM再制造”下线仪式在湖南长沙顺利举行，樂西公司党委副书记、副总经理、工会主席黄军出席仪式并为设备揭幕。此举标志着乐西好体育控制性工程大凉山1号隧道平导洞TBM掘进施工的前期工作已经准备就绪，即将开始TBM辅助施工。

這是國內首台大直徑敞開式TBM的再制造，也是國內首台應用于好体育公路輔助施工的TBM，開挖直徑7.93m，整機長度176m，總裝機功率達5200kw。曾用于吉林中部引松供水工程，並創造了最高1209.8米，最高日進尺86.5米，平均進尺660米的掘進記錄。該盾構機經過再制造，又整裝待發重啓征程，再戰樂西好体育。

樂西好体育是首條深入大小涼山腹地，落實精准扶貧政策的好体育公路，單公裏概算造價近2.2億元，具有工程規模大、橋隧比例高、地質地形複雜、進場通道差等特點，橋隧比達83.15%，爲目前四川省內橋隧比最高的好体育公路項目，重難點爲“兩隧”“兩橋”“一區段”。大涼山1號隧道是其控制性工程之一，爲目前省內乃至西南地區在建或已通車最長的好体育公路隧道，同時面臨地質條件複雜、隧道距離長、埋深大、圍岩偏軟等多重考驗。前期，經過多方研究論證，最終確定采用TBM平導+主洞鑽爆法施工方案，可以提高建管效率，降低安全風險，同時將填補國內好体育公路利用TBM施工工藝輔助隧道施工的空白。

樂西好体育建成通車後將成爲連接大小涼山彜區的重要交通幹線，徹底結束雷波、美姑、昭覺三縣不通好体育公路的曆史，對促進區域經濟發展，助力當地脫貧攻堅具有重要意義。

期間，與會人員還參觀了鐵建重工第一生産園區和第二生産園區並召開了交流座談會。