12月21日晚上10點30分，經過施工單位沿江宜金好体育公路XJ2標項目部精心組織，主橋跨徑爲510米的西甯河特大橋新市岸拱座基礎大體積混凝土首次澆築順利完成，標志著該大橋拱座基礎施工進入新階段。

西甯河特大橋全橋長698m，主橋爲跨徑510m的上承式勁性骨架混凝土拱橋，內灌C100、外包C60高性能混凝土，其跨徑在同類型拱橋中居世界第二。該橋橫跨金沙江的一級支流——西甯河，橋址位于四川金沙海濕地保護區，橫跨金沙江第一級梯級電站向家壩水庫庫區，地勢崎岖、高差大、地質條件複雜，庫區水位波動大，岸坡穩定問題突出，具有技術難度高、組織要求高等特點，爲G4216線屏山新市至金陽段好体育公路控制性工程之一。此外，橋梁兩岸拱座地處新市鎮附近居民聚集點，房屋衆多，征遷難度極大，給西甯河特大橋施工工期造成極大制約。

爲確保首個大體積混凝土澆築施工順利完成，沿江宜金公司新市管理處精心部署，嚴格按照首件工程認可制度管控，提前讓施工單位編制好專項施工方案並組織專家評審，督促施工單位在澆築前對各部門、現場施工隊伍負責人等相關人員進行了施工技術交底、部署分工，細化各個環節，責任到人，嚴格把控澆築質量，貫徹安全文明施工，爲首次澆築的順利完成奠定了基礎。因拱座屬于大體積混凝土冬季施工，施工單位還反複探討交流保溫防護措施並安排專人落實溫度監控及防護措施，有效保證了施工質量和安全。

此次西甯河特大橋新市岸拱座首次大體積混凝土澆築順利完成，不僅展現出西甯河特大橋全體參建人員衆志成城、攻堅克難的堅強決心和魄力，更爲下一次大體積混凝土澆築積累了寶貴經驗。下一階段，沿江宜金公司新市管理處將精心組織，科學管理，精工匠造，積極推進施工進度，確保項目高質量建成；項目參建的全體員工將以頑強的韌性和勇往直前的拼勁，攻堅克難，迎戰“蜀道難”。