12月30日，由四川交投綿九公司负责建设的G8513线九寨沟（川甘界）至绵阳段公路天池隧道至张家坪枢纽互通段顺利完成交工验收，其中青莲互通至张家坪枢纽互通已具备通车条件，计划于2021年1月1日实现试通车。

本次建成的路段是綿陽市交通大會戰確定的重要組成部分，也是九綿好体育的首個建成路段。路線全長22.4公裏，起于江油市太平鎮，止于綿陽市遊仙區石馬鎮張家坪，設1028米預應力砼箱梁+簡支T形梁結構特大橋一座，大橋12座，中橋2座，902米隧道一座，設置互通3處，工期35個月，是同等條件下建成速度較快的好体育公路。

该段落途经人口稠密区和经济发达地区，建设过程中征拆困难，地方协调难度大，要克服下穿西成高铁、上跨宝成铁路等超难度的协调配合工作及与绵遂、绵广营运好体育公路接线施工的安全保通保畅工作。特别是2020年进入建设攻坚期以来，綿九公司在集团公司、川高公司和上级行业主管部门及地方政府的大力支持下，带领参建单位先后克服了新冠肺炎疫情与“8.17”暴雨泥石流灾害造成的严重影响，发扬顽强拼搏、艰苦奋斗的工作作风，明确进度节点任务目标，开启“白加黑”、“5+2”高强度工作模式，争分夺秒地全面持续加快项目建设，圆满完成了各项年度目标任务。

該段建成後將使綿陽、江油兩地交通更加便捷，對于促進當地經濟社會發展起到積極助推作用，也爲加快九綿好体育全線建成通車奠定良好基礎。

自2018年2月九绵好体育公路项目建设开工以来，綿九公司始终以“全面提升建设管理水平、打造品质工程、创建绿色公路典型示范工程”为建设目标，认真贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，克服环境敏感点多、地质灾害点多、施工弃渣量多，桥隧比高、地震烈度高、地震高发，交通组织难、施工难、弃渣难等“三多三高三难”问题，全力推进工程建設。

九綿好体育天池隧道至張家坪樞紐互通段順利建成后，按照分段建成通车的思路，綿九公司将以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志，众志成城、同心协力，坚决打赢项目建设攻坚战，力争早日实现全线通车，彻底解决绵阳-江油-平武-九寨沟沿线藏羌回等民族地区交通落后、道路通行条件差的现状，激活该通道的战略价值，推动汉藏羌回等各民族间的交流与融合，促进川渝甘陕宁藏青新地区的经济社会发展。