6月30日淩晨，由蜀道集團川高公司投資的德陽繞城項目順利完成松林樞紐互通式立交C匝道橋鋼箱梁吊裝作業。本次吊裝爲德繞項目全線首片鋼箱梁吊裝，此次吊裝標志著本標段橋梁上部鋼結構施工正式啓動，爲項目全線後續施工高效推進築牢了堅實基礎。

本次吊裝的鋼箱梁，位于松林樞紐互通C匝道橋，爲重型超大構件，梁體總長60米、寬2.3米，總重量達171噸，具有構件尺寸大、單體荷載重的顯著特點。施工過程中面臨多重挑戰：一是跨既有好体育作業，涉高作業安全風險突出，斷道施工窗口期極爲有限；二是高空吊裝定位精度要求高，對施工技術和操作水平提出嚴苛考驗；三是施工區域處于互通核心片區，場地空間受限，多工序交叉作業密集，整體工況複雜，大幅提升了吊裝施工的整體難度。

面对复杂施工条件，德繞公司坚持“安全第一、质量为先”的原则，系统谋划、科学组织，全力确保首片钢箱梁吊装安全、精准、高效推进。一是优化完善专项施工方案。公司结合现场工序特点，针对性完善钢箱梁运输及安装专项施工方案，历经多轮专家论证评审，确保方案科学可行、安全可靠。二是严格落实试吊核验。全面排查各类施工安全隐患，精准校准吊装各项参数，为正式吊装提供充分技术保障。三是精细化组织施工。全过程采用1100t履带起重机单片整体吊装工艺，党员先锋队带头攻坚，统筹协调各施工队伍，精细化把控吊装、对位、落梁等核心关键工序，成功攻克复杂工况下的施工难题。四是强化安全保障。严格实行施工现场安全网格化管控，落实专人专岗盯防关键风险点位，确保全程安全可控。

德繞好体育全線通車後，將進一步加密成都平原經濟區好体育路網布局，打通區域交通聯絡瓶頸，有效縮短片區通勤時長，極大便利沿線群衆日常出行。同時，項目將有效串聯聯動沿線産業資源，助力地方産業協同高質量發展，進一步補強區域交通基礎設施短板，全面提升區域交通應急通行與保通保障能力，爲成德眉資同城化發展做出貢獻。