5月18日，大垫好体育隧道地质博物馆在铜锣山隧道出口正式揭牌开放。川東公司党委书记、董事长郑永雄，大垫好体育公路工程建設指挥部协调办主任冷春及四川路桥集团公路隧道分公司安全总监李鹏成等受邀出席揭牌仪式。仪式结束后，各方领导共同参观了展馆，详细了解展馆建设、地质科普、安全培训及技术成果展示等情况，并对项目以实战化思维打造隧道地质科普阵地、以科普赋能隧道安全建设的做法给予充分肯定。

大墊好体育銅鑼山隧道是項目的控制性工程，位于達州市大竹縣，單洞全長6557米，爲特長低瓦斯雙向六車道隧道，也是川東北至渝東北的重要交通咽喉。該隧道穿越銅鑼峽背斜，地質條件複雜，岩溶發育、水文多變，同時面臨瓦斯、軟弱圍岩、斷層破碎帶等多重施工風險，安全管控要求極高。項目綜合運用超前探測、動態設計、分級管控等手段，實施“四位一體”綜合防突、聯合通風、圍岩處置等關鍵技術，並配合氣體在線監測與嚴格作業管理，確保施工安全高效推進。

作爲四川首座以隧道不良地質爲主題、全國首個紮根施工一線的實戰型隧道地質科普展館，該館以“破譯山河密碼，智造地下通途”爲宗旨，集中展示隧道建設技術成果與安全管理經驗。展館設有“山河密碼?地質演化”“攻堅利器?鑄就安防”“蜀道新篇?再越關山”三大展區，陳列26類岩石標本，直觀呈現各類岩性特點與工程風險；系統梳理軟岩大變形、湧水突泥、高瓦斯、岩溶、岩爆等不良地質處置技術，展示多座高難度隧道攻堅案例，以及數字孿生、智能裝備等智能化建造成果。同時，館內配備沈浸式安全體驗區，通過實景宣教推動作業人員安全意識從“被動防範”向“主動預判”轉變。作爲一線實戰型展館，博物館將工程經驗、施工工法、技術創新進行標准化、具象化呈現，既是建設者的“實戰手冊”，也是面向社會的科普平台。

下一步，大墊項目將持續強化隧道工程技術創新與安全管控能力，深化智能化、數字化建造技術應用，不斷總結推廣不良地質隧道施工經驗，充分發揮博物館的科普宣教與技術示範作用，助力全省好体育公路建設高質量發展，爲加快建設交通強省貢獻更大力量。