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12月28日,由蜀道集團川高公司投資、四川省公路院公司設計、四川路橋交建集團承建的昭覺至普格好体育公路項目重點控制性工程——布拖隧道進口端左洞順利進洞,標志著該隧道工程正式邁入施工階段,爲昭普好体育全線建設按下“加速鍵”。
布拖隧道位于涼山州布拖縣,爲昭普好体育核心控制性工程,采用分離式雙向四車道標准,隧道全長8882米,TJ2標段承建範圍左線ZK23+570~ZK28+820段長5250米,右線K23+565~K28+820段長5255米,左右洞中線間距37.877米,最大埋深936米。
左洞施工面臨的風險挑戰極爲突出:隧道需穿越布拖活動斷裂帶、瓦斯段、富水斷層破碎帶及岩溶發育段,圍岩等級以V級爲主,自穩能力極差,易發生坍塌、冒頂。地下水豐富且爲反坡排水,存在股狀湧水、突泥風險,排水難度與危險性高;含煤地層可能溢出瓦斯等有害氣體,潛藏燃燒、爆炸隱患,給施工安全和進度管控帶來極大挑戰。
爲確保進口左洞順利進洞,昭普前期工作組與項目部、總監辦、設計院提前優化施工方案,嚴格落實開工評審與進洞條件核驗。要求項目部施工中綜合運用TSP、地質雷達、超前鑽探探明地質,對不良地質段采用管棚、小導管注漿預加固,動態調整支護參數;針對湧水問題實施“排堵結合”,搭建三級反坡排水系統;針對瓦斯風險,配備強力通風設備、24小時監測系統及防爆電器,嚴格火源管理。
S7昭覺至普格好体育公路是《四川省好体育公路網規劃(2019—2035年)》省高網中18條成都放射線中的“10射”,即成都經布拖至雲南(省高網中命名爲S7成會好体育)的重要組成部分(昭覺-布拖-普格-會理),其建設對完善全省好体育公路網,加快進出川大通道建設,支持民族地區跨越發展,帶動沿線周圍相關産業的發展,促進區域經濟社會快速發展等方面都具有重要的意義。
