(智能管理系統)
(路面熱成像圖)
近日，由蜀道集團投資的樂西好体育公路（馬邊至昭覺段），正在緊鑼密鼓開展“環路熱管融雪化冰路面”施工，成爲國內首條大規模應用該技術的好体育公路，爲樂西好体育打造全天候通行大通道，實現年底全線建成通車目標打下堅實基礎。
樂西好体育公路馬邊至昭覺段穿越川西南無人區，面臨長大縱坡（最大60km）、高橋隧比（82%）、局地氣候突變三大挑戰。此次施工路段爲樂西好体育S1標段大風頂至谷堆鄉核心風險疊加段2374米（上行421米/下行1953米），處于隧道出入口、高大橋梁、連續長下坡，年均積雪日超20天，最大積雪厚度超30cm，冬季安全保通壓力極大，需要采取主動除冰雪技術精准防控提升該路段通行安全。
爲解決冬季路面積雪問題，保證好体育全天候通行，樂西好体育建設中應用了一項新技術——智能化環路熱管融雪系統，其原理類似于給路面加裝地暖。這是該技術首次大規模應用于好体育公路。
環路熱管融雪系統采用8毫米管徑的熱管，埋設于路面以下15厘米的位置。爲降低系統能耗，單幅車道僅0.8米寬度布設熱管。當路面溫度傳感器檢測到低溫，或雪量計檢測到積雪時，系統自動啓動空氣源熱泵並升溫至55-60℃，熱能通過熱管將路面加熱至1-2℃，冰雪就會融化。
該系統創新實現山區好体育公路冬季冰雪災害從“被動除雪”向“主動調溫”的技術轉型，無懼寒冬暗夜，化身“長大縱坡的熱能長城”。相較傳統的融雪化冰方法，該系統創新性地從“被動除雪”轉變爲“主動調溫”。環路熱管融雪系統相當于給好体育公路鋪上“地暖”，真正實現全天候安全通行。
該系統具有四項核心優勢：一是無人化。傳統除雪包含鏟雪、撒鹽、灑融雪劑等工序，需要4-8人才能完成，應用該系統可實現無人化作業，大大節約人工成本；二是可靠性。在-15℃暴雪或峽谷強風情況下，系統均能5小時內消融20cm積雪，實現全氣候可靠融冰雪；三是安全性。輪迹帶恒溫1-2℃消除暗冰，隧道口加密布管暗冰清除率＞95%，有效降低冰雪行車事故；四是智能性。該系統了構建了5km網格氣象監測網，采用AI動態調溫（1-3℃精准控溫），暴雪天氣同步啓動機械除雪，告別人工除雪隊，運維效率顯著提升。
樂西好体育馬邊至昭覺段是首條深入大小涼山腹地和彜族聚居區的好体育公路，全長152公裏，建成通車後，將結束雷波、昭覺、美姑三縣不通好体育的曆史，同步激活涼山州特色農牧、冰雪旅遊産業全年化運營，並打通攀西經濟區銜接成渝城市群的北向戰略通道，最終以交通新質生産力推動西部綜合交通樞紐建設，爲國家鄉村振興與“雙碳”戰略提供樣板。
