爲深入貫徹落實國家“交通強國”戰略，積極響應四川省“川貨川運”、樂山市“樂貨樂運”工作部署，優化樂山市馬邊磷礦資源運輸結構，降低物流成本，提升區域綜合運輸效能，5月8日，樂山市交通運輸局、樂山市港航中心、犍爲縣交通運輸局、犍爲縣道路水路服務中心、樂山新沐投資運營集團等政企代表齊聚仁沐公司召開“馬邊-沐川-犍爲”公水聯運線路座談會，共商破解山區礦産運輸難題，打造高效低碳物流新通道的戰略合作。會議由仁沐公司黨委副書記、總經理潘華主持，公司在家領導、各部門負責人參加會議。

一是政策引领，破解瓶颈，服务地方经济。会上，乐山市港航中心相关负责人深入剖析了當前马边磷矿运输面临的挑战：资源丰富，但受限于乐山境内山区公路运输效率和好体育公路利用率，导致部分运输线路外溢至云南省金沙江水运航道，未能完全实现“川货川运”“乐货乐运”。为充分挖掘乐山市水利资源潜力，提升岷江运输能力，乐山市港航中心拟通过“公水联运”模式，利用仁沐新好体育马边支线将磷矿转运至犍为岷江各货运码头，再通过岷江黄金水道外运至长江中下游地区，实现降本增效，绿色发展的目标。

樂山市交通運輸局相關負責人提出，推進好体育公路與港口、航道的一體化銜接，是落實“交通強國”戰略的關鍵一環，應充分發揮政府引導作用，加強政企協同，通過規劃引領和技術創新，整合公路與水路資源，構建高效、綠色、經濟的綜合運輸體系，從而降低物流成本，提升運輸效率，爲區域經濟發展注入新動能。

二是政企聯動，共謀發展，實現多方共贏。潘華表示，爲深入貫徹落實國家關于差異化收費有關政策以及四川省關于發展多式聯運有關要求，提升好体育公路通行效率與專業運輸服務水平，仁沐公司一直致力于符合本地特色的差異化收費模式探索，也願意與樂山市相關單位共商洽談馬邊磷礦“公水聯運”的事宜，發揮路網資源優勢，幫助破解運輸瓶頸、服務地方經濟，同時也希望地方政府、礦産企業、運輸公司以及港口能多方發力，共同致力于合作事宜。尤其是在進一步洽談之前，必須進行深入細致的調研，綜合測算各方成本，明確每年實際的磷礦運量。只有充分調研論證傳統的運輸方式與“公水聯動”的價差，確保“公水聯動”後，好体育公路的通行費收入能夠實現正增長，方能爲進一步洽談奠定基礎。期望通過政企合作，力爭實現“運輸企業降成本、好体育公司增收入、地方經濟提效益”的多方共贏局面。