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12月29日，由蜀道集團川高公司投資，四川路橋華東公司承建的沿江好体育宜金段西甯河特大橋外包混凝土頂板順利合龍，主橋外包混凝土施工全部完成，爲全力沖刺全線通車目標任務打下堅實基礎。

西甯河特大橋爲主跨510米的鋼筋混凝土拱橋，同時也是世界第二大跨徑勁性骨架外包砼拱橋，大橋主拱圈采用勁性骨架法施工，外包混凝土總方量約23000立方米，全橋分3環24工作面施工，總共澆築混凝土360次，曆時9個月。

外包混凝土澆築是勁性骨架混凝土拱橋施工過程中風險最高、難度最大的環節，針對該工序非常規施工作業面、機械化程度低、高空作業風險大、施工環境條件差等特點，沿江好体育宜金段新市建設管理處聯合臨時黨支部堅持黨建引領，成立“黨員拱橋科創小組”，多次召開施工方案研討會，不斷探索創新施工工法，動態優化施工方案。一是首創纜索吊-塔吊防碰撞安全預警系統，通過控制器軟件實現纜索吊與塔吊監控數據的互通互饋並設置多級預警及急停功能，取代傳統人工觀測預警，有效降低施工安全風險。二是首創外包砼雙平台施工工法及拱上自適應滑移平台，有效解決鋼筋及混凝土施工工序過長、高空作業平台移動困難的問題，極大地提高了外包混凝土的施工效率。三是開展優化外包混凝土澆築長度及澆築順序專項研究，降低工序轉換次數50%，有效減少安全風險管控點。同時，項目建設團隊優化組織管理，嚴格落實首件制、三檢制、清單化管理及子工序驗收等制度，保障外包混凝土施工質量，實體質量指標表現優異，合格率100%。另外，在施工過程中項目建設團隊高度重視工藝工法創新與運用，目前已取得四川省省級QC成果2項、工法2項，申請專利10余項。

長虹臥金沙，主拱淩雲霄。沿江項目建成通車後，將爲四川增添一條新的西向出川大道，對實現我國西南五省七方經濟協調、區域合作，乃至推動“一帶一路”建設在南亞、東南亞的發展具有重要的戰略意義。