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12月16日，九綿好体育新陽隧道右幅順利貫通，至此，全线45座隧道右幅实现全面贯通，标志着九绵好体育244公里右幅实现全面贯通，向2025年九绵好体育全线通车迈出了坚实一步。

新阳隧道右幅全长1963m，采用单头掘进施工，全隧设计均为IV、V级围岩，开挖揭示V级围岩约80%，隧道以灰岩夹砂岩、千枚岩为主，洞口浅埋段为巨厚层堆积体，隧道距马家磨沙尕里-魏家坝主断层较近,受断层影响严重，围岩极其破碎，施工过程掌子面溜塌、塌方达到17次之多，施工难度极大、风险极高。为克服上述困难，綿九公司积极组织各参建单位不断优化资源配置，科学组织施工，采用地质雷达、超前钻孔和TSP相结合的方式进行超前地质预报，并根据超前地质预报和现场情况实时调整开挖方式及支护参数，确保隧道的施工安全。

九綿好体育公路項目途經阿壩州九寨溝縣，綿陽市平武縣、北川羌族自治縣、江油市、遊仙區，是G85銀川至昆明好体育公路平涼至綿陽聯絡線的重要路段，也是四川省內唯一一條交通運輸部綠色公路典型示範工程。路線全長244.23公裏，橋隧比82.04%，共有主線橋梁127座，隧道45座，設置互通式立交17處，收費站16個，服務區6處，目前已完成127座橋梁和43座隧道的主體建設任務。

從2016年6月白馬隧道正式進洞到現在九綿好体育右幅全面貫通，3000多個日夜裏，九綿好体育全體建設者用激情、智慧、汗水全力以赴推動項目建設跑出“加速度”，用實際行動踐行“交通強國”使命，努力將九綿好体育建設成爲一條綠色之路、安全之路、通達之路、致富之路。

下一步，我們還將繼續努力，確保九綿好体育2025年順利實現全線通車。建成通車後，成都至九寨溝的路程將由原來的8小時縮短至4小時，形成向西連接甘肅、青海、新疆的好体育公路出川大通道，對四川加快融入國家“一帶一路”倡議具有重大意義，將更好地完善國家及地區路網結構，促進綿陽加快融入成渝地區雙城經濟圈，推動大九寨交旅融合發展示範區高質量建設，助推沿線縣域經濟高質量發展。