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12月13日，大墊好体育TJ1標銅鑼山隧道進口端累計掘進長度突破1000米，標志著隧道施工取得了實質性的突破，爲後續工程的穩步前行奠定了堅實的基礎，並積累了極爲寶貴的實踐經驗。

銅鑼山隧道（四川境）左線隧道全長3274米；右線隧道全長3210米；平行導洞2111.59米。右線V級圍岩長度1340米（占比41.7%）、IV級圍岩長度1580米（占比49.2%）、III級圍岩長度290米（占比9.1%）。隧道區屬岩溶槽谷地貌，區內岩溶窪地、落水洞、溶洞、暗河等發育，水文地質條件複雜。隧址區的不良地質主要爲岩溶、采空區，有毒有害氣體爲瓦斯氣體，隧址區地表水較豐富。

自項目啓動以來，面對錯綜複雜的地質環境和艱巨的施工任務，項目團隊在黨員突擊隊的率先垂範與引領帶動下，始終秉持高度的責任心和使命感，迎難而上。一方面運用隧道施工“四新技術”，通過引進兩臂鑿岩台車、智能二襯台車等先進設備，采用仰拱整體澆築、隧道綜合抑塵系統工法，以及光面爆破技術，同時配備專業通風工程師實時監測洞內通風效果，實現了對施工數據的精准采集與分析，顯著提升了安全管理的深度與質量控制的精度。另一方面，通過設置瓦斯自動監測系統，實時監測氣象參數、瓦斯濃度等參數，同時設置視頻監控與?員定位識別系統，實時觀察洞內人員位置以及掌子面?員數量，采取機械化配套施工工藝，保障施工安全。

銅鑼山隧道進口端掘進1000米的節點性突破，不僅彰顯了大墊公司不懈努力與卓越成果，更極大地提振了項目建設者的信心與士氣。展望未來，大墊公司將繼續優化資源配置，強化現場施工管理的精細化與標准化，動員全體幹部職工以嶄新的姿態和澎湃的動力，全力以赴沖刺年度目標，爲蜀道集團“大幹六十天，打贏收官戰”貢獻堅實力量。