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按照四川省交通運輸廳關于加快推進“7+3”年內計劃開工項目的有關要求，在蜀道集團、川高公司的精心部署下，7月19日-20日，四川天眉樂好体育公路有限責任公司組織設計單位並特邀代廳成果審查單位有關專家順利開展了天眉樂好体育公路初步設計階段外業現場踏勘和內業審查工作會，爲下一階段初步設計成果報批及9月份控制性工程先期開工打下堅實的基礎。

外業踏勘過程中，設計單位就初步設計的路線方案選定、交叉互通方案比選、三區三線界限劃定與避繞、環境敏感點位等重大影響問題與過程咨詢單位、代廳成果審查單位進行了逐點詳細的彙報，同時，在踏勘現場分別對落地互通方案選址、服務區布設位置等問題與沿線地方政府及區縣相關部門進行了充分的交流溝通，地方政府也期盼天眉樂好体育公路盡早開工建設，該項目對加快推動鄉村産業振興，搞活地方經濟鏈條發展具有較大的助推作用，並表示下一步將爲項目順利推動提供全要素保障支持。

翌日，在蜀道咨詢研究會議室組織召開了初步設計外業及地勘內審會，與會人員分別聽取了四川省交通勘察設計研究院有限公司和蘇交科集團股份有限公司兩家設計單位的專題彙報、蜀道咨詢院對初勘階段過程完成情況進行了專項彙報，會上，相關專家及行業主管部門對此次成果驗收提出了寶貴的建議以及修改意見，經過認真評審與詳細審閱資料，設計單位的各項工作滿足初步設計階段深度要求，達到了外業初勘驗收的標准條件，與會專家一致同意通過天眉樂好体育公路外業及地勘驗收工作。

專家指出，一是初步設計過程中，應加強與地方政府和被交好体育公路産權單位的聯系溝通，設計的15處互通方案需要強有利的路線穩定支撐依據，注意交叉樞紐互通與被交好体育加寬改造的預留條件；二是進一步優化路線平縱方案，盡量減少棄方數量，合理利用地域優勢，盡量做到零棄方；三是盡量統一橋梁跨徑和梁跨形式，便于梁板預制加工與集約化施工生産。

廳建管處表示，一是基于本項目特殊的地理區位優勢，可對全線交安工程、綠化工程等項目進行重點打造，突出該項目特色亮點；二是盡快開展交叉互通方案的專項彙報及工程規模的穩定設計工作；三是積極爭取有利條件，開展符合本項目實際特點的科研立項計劃；四是合理倒排工作計劃，按照省廳下達的時間節點要求，保質保量的完成初步設計、先期開工點施工圖設計批複工作。

下一步，項目公司將嚴格按照行業主管部門、蜀道集團及川高公司的有關要求，充分吸納咨詢專家及行業主管部門意見，及時補充完善資料，進一步優化設計方案，逐條落實到位，全力推動天眉樂項目初步設計的各項工作，堅決確保既定目標順利完成。